“我国快递业已经进入‘千亿件’时代，正从快速增长转向高质量发展。国内快递企业需加快向现代物流企业转变、特别大力推进快递企业向综合物流服务商转变。”中国快递协会会长高宏峰在第五届中国（杭州）国际快递业大会上表示。

  站在我国民营快递30年重要节点，由国家邮政局指导，浙江省人民政府、中国快递协会主办，杭州市人民政府承办的第五届中国（杭州）国际快递业大会日前在浙江桐庐召开，共同探讨新形势下快递业的机遇与挑战。

由快速发展到高质量发展

  近年来，快递业坚持改革开放，持续畅通互联，保持稳健增长势头，业务量实现了从“年均百亿”到“月均百亿”的巨大跨越，国际化水平快速提升，快递服务网络通达全球。

  参会代表观看民营快递30年系列展板。

   据国家邮政局发布的数据显示，自2023年3月起，单月快递量超百亿件，月均业务收入超900亿元，创历史新高。11月进入业务旺季后，快递行业持续保持高位运行，日均快递业务量超4.3亿件。12月4日，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关。

  在我国，快递业已成为双循环中的重要支撑，发展为物流、信息流、资金流三流合一的有机高效网络体系。北京邮电大学邮政业高等研究院院长林洪亮表示，电商发展推动了快递业快速增长，而快递物流的高效运输和配送网络也为电商提供了可靠支持。

   尽管我国已经成为快递大国，但距离快递强国仍然还有一段距离。“目前快递企业经营管理仍有着比较浓重的传统物流的色彩，符合现代物流要求的企业占比偏少，我们必须坚持创新发展，对创新发展不能狭义地仅限于科技领域，体制创新、机制创新、发展方式、金融模式的创新都属于创新发展的范畴。”高宏峰说。

  中国国际发展知识中心副主任、国务院发展研究中心研究员魏际刚认为，要推动快递业的高质量发展，构建现代化的快递体系，核心就是进行系统性变革，相应需要有一体化、精细化、融合化、数字化、国际化、创新、可持续发展等7个战略。

  “数智化转型是推进快递产业现代化的重要引擎。”北京邮电大学现代邮政学院（自动化学院）院长庄育锋认为，要借助物联网、边缘计算、人工智能等数智化新技术，实现数据要素在运输、仓储、交通等方面的全过程贯穿，从而实现快递企业可持续发展。

  历经快速发展，头部企业也瞄准了新的努力方向。申通快递总裁王文彬表示，快递业仍处于潜力巨大的战略期，有机会从“量变”转向“质变”——成为综合物流服务提供商，为客户提供一站式、多元化的解决方案。“科技将成为申通弯道超车的唯一可能。