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洋山港进口货物太仓港直提

来源：常州到太仓货运公司　发布时间：2022/3/16　点击数：

装载一批进口板材的“太仓快航”新海集和谐号从洋山港抵达太仓港。该批板材已在洋山港接受海关查验，太仓海关直接放行。这是洋山——太仓港“联动接卸”监管形式运行后的进口首单，标志着洋山——太仓港通关一体化完成闭环，全面落地。

“联动接卸”监管形式是上海海关、南京海关在《长江三角洲区域一体化开展规划大纲》指导下，加速推进港口一体化开展，全国创始的监管新形式。在该形式下，太仓港作为洋山港的延伸，施行“联动接卸、视同一港”全体监管。进口货品在洋山港放行后，经专用驳船转运至太仓港即可直接提离；出口货品运抵太仓港，报关单放行后，可从洋山港直接装大船离境。

新形式处理了转关申报和二次运抵问题，可大幅节省企业的物流本钱和通关时刻。江苏汇大供应链办理有限公司成为首家尝到甜头的企业。该公司负责人卫宇军介绍，公司每月要进口板材1000余标箱，比较集卡运送，经过“太仓快航”水运到太仓港，每标箱可节省运送本钱200元左右，一个月就能省下近20万元。

作为这一形式的前期探索，早在2015年6月，沪太通关一体化出口形式便已成功注册。随着长三角一体化加速推进，太仓港近两年完成爆发式增加，2019年完成5.38万标箱，同比增加389.2%，累计为企业节省物流本钱1346万元。今年前10月，太仓港完成6.7万标箱，同比增加67.7%。此次进口形式的落地，让沪太通关一体化完成闭环，两港间物流运送系统对接更加严密顺利，物流工作功率进一步进步，企业物流本钱进一步紧缩，充分开释长三角一体化开展带来的红利。

据太仓港口管委会的前期剖析猜测，2021年，太仓港经过沪太通关一体化这一形式，预计将完成50万标箱，直接为相关进出口企业节省物流本钱1亿元，更好地辐射姑苏及苏南、苏北地区开放型经济的开展。一起，这一监管形式将促进太仓港深度融入上海国际航运中心分工、加入循环。“不只有利于太仓港作为上海国际航运中心重要北翼的开展，也有利于缓解上海市域的拥堵。”太仓港口管委会副主任周晓荷表示，太仓港将捉住洋山——太仓港通关一体化全面落地的关键，与洋山港深化口岸协作，深度融入和服务长三角一体化开展国家战略，不断提高太仓港服务区域经济的服务能力和水平。

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