长三角城市群是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在中国国家现代化建设大局和开放格局中具有举足轻重的战略地位，是中国参与国际竞争的重要平台、经济社会发展的重要引擎、长江经济带的引领者，是中国城镇化基础最好的地区之一。

根据合作协议，贯彻落实《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，坚持互联互通、统一规划、分步实施、协同推进的工作原则，共同推进实施一批2020-2022年省际互联互通的重大交通项目，明确年度推进任务和牵头部门。

随着长三角一体化发展上升为国家战略，一体化发展进入新阶段，对铁路、公路、航道等交通基础设施互联互通提出更高要求。打破行政区划所带来的交通壁垒，增强省际间全域全时互联互通，已成为促进长三角区域经济社会一体化发展重中之重。近年来，特别是2018年签订《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》以来，一市三省交通部门把交通一体化作为长三角一体化发展的基础和先导，断头路建设取得阶段性成果，交通基础设施互联互通水平显著提高。我省作为今年轮值方，建立健全跨区域交通基础设施建设协同会商机制，牵头制定长三角一体化交通专题组工作要点，主动协调各方立场，积极促成今年交通合作协议顺利签署。

下一步，一市三省交通部门将继续紧密沟通合作，签订综合立体交通网规划衔接框架协议，确保协议项目如期落地见效，推进长三角交通运输更高质量一体化发展。